1. ຄວາມກົດດັນຕົ້ນຕໍຂອງ 100kn ແລະຄວາມກົດດັນກ່ອນຂອງ 14kn.
2. ດ້ວຍຫນ້າຈໍສໍາຜັດແລະການປະຕິບັດງານລໍ້ມື.
3. ບັງຄັບໃຫ້ feeder ບັງຄັບໃຊ້ເປັນ paddle ສອງຊັ້ນແລະ raftlers ທີ່ມີການໃຫ້ອາຫານກາງເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜົງແລະຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໃຫ້ອາຫານ.
4. ດ້ວຍການເຮັດວຽກດັດປັບການປັບຂະຫນາດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
5. ພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງມືສາມາດປັບປ່ຽນຫຼືລຶບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ.
6. ຄວາມກົດດັນຕົ້ນຕໍ, ຄວາມກົດດັນກ່ອນແລະລະບົບການໃຫ້ອາຫານທັງຫມົດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແບບໂມໂຫ.
7. rollers ຄວາມກົດດັນດ້ານເທິງແລະລຸ່ມແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດແລະງ່າຍທີ່ຈະຖີ້ມ.
8. ເຄື່ອງແມ່ນຢູ່ກັບລະບົບຫລໍ່ລື່ນກາງ.
9. ມັນມີຫນ້າທີ່ປະຕູປອດໄພ.
10. ລະບົບຂັບລົດໃຫຍ່, ລະບົບການປັບຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຂະຫນາດການປັບຂະຫນາດຂອງມືແລະຂວາປະຕູ, ກະດານປະຕູດ້ານຫລັງໂດຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນປ້ອງກັນເຄື່ອງ.
.. ແທັບເລັດກົດແທັບເລັດແລະຫ້ອງນ້ໍາມັນຖືກແຍກອອກຢ່າງສົມບູນ, ແລະໃຊ້ຝາປິດດ້ານນອກສະແຕນເລດ. ໂຄງສ້າງທີ່ປິດລ້ອມເຕັມທີ່ແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດຂອງພາກສ່ວນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂໍ້ກໍານົດ GMP ສະເພາະ.
ແບບ | gzpk265-16 | gzpk265-23 | gzpk265-30 | |
ຈໍານວນຂອງສະຖານີດີໃຈຫລາຍ | 16 | 23 | 30 | |
ປະເພດ Punch | D EU1 "/ TSM 1" | B EU19 / Tsm19 | BB EU19 / Tsm19 | |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ punch punch | mm | 25.35 | ||
Die Makereter | mm | 38.10 | ||
ລວງສູງ | mm | 23.81 | ||
ຄວາມໄວໃນການຫມູນວຽນ Turret | min. -max. | 13-100 | ||
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຜົນໄດ້ຮັບ | ແທັບເລັດ / h | 96000 | 138000 | 180000 |
ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ. | KN | 20 | ||
ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ .main | KN | ຮ້ອຍ | ||
ເສັ້ນຜ່າກາງ max.tablett | mm | 25 | 16 | 13 |
ຄວາມເລິກ Max.filling | mm | 20 | ||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງວົງມົນ Pitch | mm | ຕຸໂລຫະ | ||
ພະເດດ | kw | 5.5 | ||
ຂະຫນາດຂອງຫນັງສືພິມແທັບເລັດ | mm | 700 * 1000 * 1750 | ||
ນ້ໍາຫນັກ | Kg | 1200 | ||
ຕົວກໍານົດການສະຫນອງໄຟຟ້າ | ແຮງດັນໃນການເຮັດວຽກຈະຖືກປັບແຕ່ງ |
●Max.Turret ຄວາມໄວສູງເຖິງ 100RPM.
●ຄວາມກົດດັນຕົ້ນຕໍແລະຄວາມກົດດັນກ່ອນ, ແທັບເລັດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສອງຄວາມກົດດັນ.
●ສະແຕນເລດ 2CR13 ສໍາລັບ turret ກາງສໍາລັບຕ້ານ rust.
●ດ້ວຍການປະຕິເສດແບບອັດຕະໂນມັດສໍາລັບແທັບເລັດທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ.
●ໂດຍມີລະບົບຫລໍ່ລື່ນກາງສະບູ່ສາມາດເຮັດວຽກແລະແຕ່ລະສ່ວນສາມາດໄດ້ຮັບການຫລໍ່ຫລອມເປັນທີ່ດີ.
●ການທົດແທນງ່າຍຂອງສ່ວນປະກອບທັງຫມົດແລະໃສ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆ.
●ຂັບລົດຈັກ servo ເພື່ອຮັບປະກັນຂະຫນາດແທັບເລັດແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງນ້ໍາຫນັກ.
●ດ້ວຍລາງລົດໄຟພິເສດສໍາລັບແທັບເລັດຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
●ກົງກັບ 21 CFR Part 11.
●ປະຕິບັດຕາມຂອງ ce.
ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນມາດົນແລ້ວວ່າ reder ຈະໄດ້ຮັບໂດຍ
ສາມາດອ່ານໄດ້ຂອງຫນ້າໃນເວລາເບິ່ງ.